Nimeltään AS5200L, se voi tarjota kulman mittauksen I2C-rajapinnan kautta tai PWM-signaalina.

AEC-Q100 luokka 1 pätevä, muotti sisällä pakkaus on pinottu. "Muotin pinottu kokoonpano tarkoittaa, että ne voidaan yhdistää yhteen pieneen kohdemagneettiin samalla, kun saadaan samat mittausulokset kummastakin kuolemasta", kertoi sen valmistaja AMS. "Jokaisesta kuolemasta on järjestetty erilliset paketinpidikkeet, jotka estävät laitteen sähköhäiriön vaikutuksen sekä kuolemaan."

Pakkaus on 5 x 5 mm MLF-16, jossa on paljaat jarrupalat ja kostutettavat laudat levytason juottoyhteen tarkastukseen.

Erittäin kestämättömien kestomagneettikenttien kestävyys, yrityksen mukaan, tuottaa tarkkoja ja toistettavia mittauksia jopa meluisissa magneettisissa ympäristöissä.

Aktiiviset ja valmiustilat ovat käytettävissä, ja älykäs pienitehoinen tila vähentää automaattisesti kulutusta 1,5 mA: n keskiarvoon, kun pollataan 100 ms: n välein.

Mittaus on oletusarvoisesti yli täyden 0 - 360 °: n pyörimissuunnassa tai pienempi alue asetetaan ohjelmoimalla aloitus- ja pysäytysasema sirun kertaluonteiseen ohjelmoitavaan (OTP) muistiin.

"AS5200L on täydellinen upotetuille turvallisuuskriittisille autoteollisuudelle, jossa suuri tarkkuus, irtisanomisuus ja erittäin pieni jalanjälki ovat tärkeitä", sanoo AMS: n markkinointijohtaja Thomas Mueller. "Sen suorituskyky ja irtisanomisuus auttavat autoteollisuuden valmistajia saavuttamaan ASIL D -yhteensopivuuden järjestelmän tasolla."