Tutkatunnistimet, jotka näkyvät ensimmäisen kerran ajoneuvojen tiellä vuoden 2018 lopulla, mahdollistavat ADAS-sovellukset, joihin kuuluvat pitkä-, lyhyt- ja keskialueen tutka.

ADAS: n ulkopuolella insinöörit käyttävät autoalan pätevyyttä AWR1642-anturi vapaiden tilojen ja esteiden havaitseminen ovien ja rungojen lähellä, matkustamon sisäinen miehitys, tunkeilijan hälytys ja älykkäämpi automaattinen pysäköinti.

TI tarjoaa myös yhteisen ohjelmistokehityspaketin (SDK) ja suunnittelurähteet nopeuttamaan kehitysaikaa.

Esimerkiksi Ajoneuvon miehistön havaitsemisen viitetarjous tarjoaa järjestelmän tasoisen yleiskuvan ja ohjelmistosarjat AWR1642-anturin käyttämiseksi ajoneuvon sisällä olevien ihmisten havaitsemiseen.